Xcite Maddin und der MRT - Eine Erfolggeschichte

Geschrieben von: Ethi 27.09.2010 um 16:07 Uhr

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Das zweite Rennen der CityLiga-Saison führte den Tross in das beschauliche Blackwood. Drei Rennen standen an und mit dem kippfreudigen MRT (ein an die Formula Student erinnerndes Fahrzeug) galt es vor allem in jedem der drei Rennen anzukommmen. Das Nebenziel bestand natürlich darin dies auch noch so weit vorne wie möglich zu tun.

Da ab dem zweiten Rennen nicht diejenigen vorne standen, die das vorherige gewonnen hatten, versprachen die 3x14 Runden bunt und mit vielen Überholmanövern bespickt zu werden. Dieses Versprechen konnte eingehalten werden. Vor allem die lange Gerade lud geradezu zu wilden Windschattenspielchen mit zwei, oder mehr Autos ein.

 

Die Qualifikation des ersten Grids brachte eine erste kleine Überraschung, denn nicht der frischgebackene (Wortwitz) Weltrekordhalter Xcite Maddin errang die Pole Position, er musste sich mit dem zweiten Paltz zufrieden geben, sondern sein Teamkollege Xcite Cali war der Schnellste nach 15 Minuten. Auch die Plätze drei und vier waren in blau und weiß getaucht und hörten auch den Namen Xcite Power und Xcite Chris. "Best of the rest" war TeW GAW.

Das erste Rennen brachte den schnellen Wechsel an der Spitze, Maddin konnte gleich in der ersten Runde an Cali vorbei gehen, die beiden fuhren danach ein ruhiges Rennen auf Eins und Zwei. Dahinter wurde es spannender. Xcite Chris brachte sich schon in der vierten Runde auf einem recht ungefährdeten dritten Rang liegend um seinen Rennen, als er sich im Ausgang der tückischen Schikane aufs Dach drehte und ausschied. Diese Position erben konnte Raptor Paddi, der kanpp vor TeW GAW die Zielflagge sah.

Für das zweite Rennen wurden die ersten zwei Drittel des Feldes gedreht. Das bescherte HoR hanfer den Platz an der Sonne, gefolgt von SRTA Mensafest sowie HoR Schuhti. HoR Schuhti war es vor allem, der Kapital an der günstigen Ausgangsposition schlagen konnte und zunächst hanfer folgte, um nach dem Platztausch sich abzusetzen. Dahinter hatten die schnellen Xcite'ler ein paar Probleme sich durch das Feld zu wuseln. Als erstes vom Feld ausgespuckt wurde Xcite Maddin, der sich zugleich auf die Verfolgung Schuhtis machte. nach einem Flüchtigkeitsfehler reichte es allerdings nicht mehr ganz, um aufzuschließen und er belegte somit den zweiten Rang. Dahinter reihte sich der stark fahrende Xcite Mave ein.

Im letzten Lauf wurde das erste Drittel des Feldes gedreht, im Positionenkarusell bedeutete dies die Pole für Raptor Paddi, dahinter TeW GAW und wiederum HoR hanfer. Für Raptor Paddi war dies eine große Chance das Rennen zu gewinnen, denn die günstige Ausgangslage und sein schon bewiesenes Talent für den MRT konnten ihm den Erfolg bringen. Doch Xcite Maddin konnte wieder einmal zeigen, dass er die absolute Refernz für dieses Auto darstellt, es gelang ihm innerhalb der 14 Runden auf Paddi aufzufahren und an ihm vorbei zu gehen. Deutlichen Abstand hinter diesen Beiden hatte dann Xcite K.Egloff als Dritter.

Für Xcite Maddin bedeutete dieser Rennabend nahezu die Maximalpunktzahl, lediglich der zweite Platz aus dem zweiten Rennen trennte ihn davon. Der Abstand zu den Konkurrenten, vor allem zu HoR Schuhti war immens und beutet für ihn nicht nur die Führung, sondern auch gleich ein kleines Punktepolster.

 

Das zweite Grid stand vor allem im Zeichen von CoRe FireDragon. Dass er eigentlich nicht in das langsamere Grid der Cityliga gehört, zeigte er eindrucksvoll, denn neben der Pole Position sicherte er sich wie Xcite Maddin sowohl Lauf eins und drei, sowie den zweiten Platz im zweiten Lauf. Gegenwehr kam vor allem von einem recht neuen Gesicht in der Cityliga, nicht jedoch in LFS, ERR Schumi91. Er sichterte sich die Plätze zwei, eins und drei (in dieser Reihenfolge) und konnte damit den Rennabend wohl ebenfalls als "gelungen" bezeichnen.Diese Platzierungen katapultierten ihn auch an die Spitze der Tabelle, mit einem passablen nächsten Rennen winkt das erste Grid.

Der Dritte im Vorderfeld war ein Fahrer, der die gesamte letzte Saison noch das erste Grid unsicher gemacht hatte. Auch BC Dennis konnte mit den Platzierungen drei, drei, zwei wohl zufrieden sein. Wie CoRe FireDragon lastet aber das verpasste erste Rennen schwer auf dem Punktekonto, der Aufstieg nach dem nächsten Rennen ist noch in weiter Ferne für beide Fahrer.