Am 07./08. Januar 2012 nahm das Cityliga Endurance Team am großen 24 Stunden Rennen der Masters of Endurance Teil. Die MoE war früher die Langstreckenserie in der LFS-Welt schlechthin, dieses Jahr beschränkte sich die Aktivität der MoE auf ein einziges, das große 24 Stunden Rennen. Es stellte sich heraus, dass es eine gute Idee gewesen war. Viele Teams hatten sich angemeldet und viele sehr gute Fahrer, die früher in den großen LFS-Wettbewerben zu sehen waren, kamen extra für dieses Event zu LFS zurück, um zu zeigen, dass sie nichts von ihrer Klasse eingebüßt hatten.

Während der Ligabetrieb der CityLiga noch seine wohlverdiente Winterpause genießt, wird eine Fahrer-Abordnung beim großen 24 Stunden Rennen der Masters of Endurance vertreten sein und die CL-Fahnen hochhalten. Das "Cityliga Endurance Team" wurde anlässlich einer gemeinsamen MoE-Teilnahme vor zwei Jahren gegründet und schlug sich damals mit einem dritten Gesamtrang in der GT2-Wertung mehr als beachtlich. Danach folgte noch ein Auftritt beim VR/CL 24h-Rennen. Nun kommt also der dritte Auftritt, wie bei der ersten MoE-Teilnahme ein XRR in der GT2-Klasse, diesmal mit der Besetzung P. Kubinji, P. Suschlik, R. Pärschke, C. Schuht, M. Naselli und M. Fieseler. Sie werden auf eine breite Auswahl der besten LFS-Fahrer weltweit treffen und ihnen hoffentlich einen guten Kampf liefern.

Xcite Cali ist der Meister der Cityliga Saison 14. Nach seinem Sieg stand er für ein paar Fragen über die Saison, sein Team und seinen Werdegang in LFS zur Verfügung.

Herzlichen Glückwunsch zum Meistertitel, Cali! Du bist schon viele Saisons mitgefahren und warst immer gut dabei, jedoch immer ein Stück von einem Tagessieg oder gar dem Gewinn der Meisterschaft entfernt. Was war diese Saison anders?
Vielen Dank für die Glückwünsche! Das stimmt, ich bin vorher immer knapp gescheitert, aber diesmal habe ich generell einen Schritt nach vorne und weniger Fehler gemacht.

Den Blick zurück auf die vergangene Saison wirft der Autor ja gerne in Form von Zahlen, gibt es doch immer wieder etwas zu entdecken. Wieso sollte es diesmal anders sein? Dazu gesellte sich neben den 'üblichen' Statistiken ja noch weiteres Datenmaterial durch die CityLiga-Wahlen 2011 und die 'allgemeine' Umfrage, zu der während der ausklingenden CL14 aufgerufen worden war (einige erinnern sich vielleicht noch dran). Da es so gleich drei Dinge auf einmal 'abzuarbeiten' gilt, nun genug der Worte, hin zu den Zahlen, denn die lügen ja bekanntlich nicht.

ist die CityLiga 14 mit einem Finale, das seinen Erwartungen gerecht wurde. Zum letzten Stelldichein trafen sich die Teilnehmer in Westhill, um die NGTs über die Reversed-Variante zu prügeln - oder eben besser nicht im Hinblick auf das ureigene Problem dieser Fahrzeugklasse, dem Reifenverschleiß. Das von LfS zur Verfügung gestellte 'schwarze Gold' ist je nach seinem Härtegrad dem Zwergenaufstand an der angetriebenen Vorderachse entweder völlig schutzlos ausgeliefert, nur in vorsichtigen Dosen gewachsen oder droht mit fortschreitender Dauer beinahe gelangweilt zu erfrieren.

Das Jahr neigt sich wieder einmal dem Ende entgegen und die CityLiga hat folgerichtig ihre Geschichte um zwei Saisons erweitert. Wo die CL14 noch taufrisch ist, verblassen die Erinnerungen an die CL13 so langsam aber sicher.
Also genau der richtige Zeitpunkt, um diese vielleicht auch mit Hilfe der Hall of Fame noch einmal aufzufrischen und sich anschließend Gedanken darüber zu machen, was eigentlich die Höhepunkte dieses Jahres waren. Exakt danach fragen nämlich die CityLiga-Wahlen 2011...
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